ホイルベアリング

H-D 1999年までのホイルに採用されてるアクスルのテーパーローラー
もう10年以上実際たってるので 距離乗ってない車輌も 一度点検が必要だと思います
グリスが腐ってたり リップシールがいってたり などなど・・・・・  
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上はホイルのテーパーベアリングのガタ点検
マニュアルでは アクスルを61~67.8Nmまで締め込み
スライダーキャップを14.9Nmのトルクで締めて
ホイルのガタツキを0.1~0.46mmに調整   うち結構真面目に整備してるんすよ ホント!
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調整はデスタンスカラーを旋盤でCUTしたり シムで上手い事 調整します
地味すぎて 作業写真がありません イヤめっちゃメンドクサイ地味です
ここがしっかりしてないと
ベアリングの早期磨耗・破損 につながります 
旧車の皆様は特に気お付けて下さいね 想像通り結構イクと悲惨です
(あと安い社外ホイールも・・・)


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by oldspeeder56 | 2012-09-10 06:39
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