スポーツ スター

3拍子 出して下さいって オーダーっす
圧縮の高い1200Sで 上手く行くか わからないけど やってみます
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機械式のガバナーへ ここは安物でなく なるべくいいもの装着する事オススメします
(機械ものなので定期的なグリスUPも必要です)
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定番の ダイナS 同爆デュアルファイヤー 一気にシンプルに★これだけで点火を制御?
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急加速時に 進角スピードをバキュームで変更するVOなんちゃらも撤去
(純正イグニッツションの時は なるべく残すようにしてます)
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もちろんシングルコイルに 1200Sはブラケットまで交換必要です
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さよなら 高性能 独立点火の部品達~★c0227496_12293516.jpg


さて結果・・・・
点火時期遅らせて ミクスチャーで燃料濃い方に持ってて それっぽいけど・・・ん~?

やっぱ出にくいかも・・・・だいぶ濃いし・・・・とりあえず試乗してみましょ♪

ちなみに1200Sはこんな燃焼室です
左1200S 右XLH1200
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本日引き上げ引き取りさせてもらった スポーツスター1200S
キーオンしても 電気系統が全滅との事
あ~多分ソコソコ アソコ★ ビンゴ!! バッテリーの+ケーブル
03までのモデルで最近多いですね生産からもう10年ですもんね★距離関係なくイク気が・・
先に交換しとくのも手かも・・・転ばぬ先の杖♪
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実は交換作業はそんな難しい事でないけど 結構奥まってるので マフラー外して
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スターター側に取り付けるさいに 強く締めると 絶縁プレート割れたりtp・・
二次災害を起こす恐れもあるので 慎重に
取り付けるスターター側のマグネットスイッチばらして取り付けるのが確実です
ついでに スイッチの接点掃除点検できるし(ここら辺も良くトラブル場所です)
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ちらは車検依頼1200Rバリットとがんばらさせて頂きマス♪c0227496_21184318.jpg


ちらは修理で御預かり883R
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でもってこいつも開けなくちゃc0227496_12315185.jpg


ちらもリメイク中♪ 
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なんだかんだで スポーツ スター 多いかも・・・・


OLD SPEED
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by oldspeeder56 | 2012-09-15 20:51
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