オーナー は 車のメカニックの O君♪
最近 金属加工屋さん とか メカニック とか 立ち位置 的 に 同業に近いオーナーからの オーダー が多い気がwww 職業がら目の肥える方々からの オーダーわ 誇りに思います♪ 今回 の オーダー は ほぼ オーナーの 希望意見要望 を 具現化♪ 基本 希望意見要望 パターン で カスタム 多いです ♪ オマカセも全然OK★ その中で 制作側の 機能面や安全面 トータル的なバランス 意見合わせてすり合わせて より良いモノに昇華していきます♪ キャブは HSR で 元気になったEg に合わせて パワーを損なわない ドラックパイプ を制作 実は 音も バリバリでなく 低~い いい音しちゃいます♪ 中の構造が大事♪ ステーは極力見えないように マウント 04~以降の ラバスポに見られる タンクとシートの間の ステーブロック撤去 シンプルに シート と タンク付けるため メンド臭い加工がしてあります♪ さりげないでしょ★ 最近 元々こうだった的な 加工が好きwww シートは KR用 シート ベース を 大改修♪ 車体と上手く マッチするように 大きさなど変更♪ 06までのコンピューターはフレームと シート下の間ですが そこに移動する事なくいます♪ シートベースに 逃げを上手いこと制作しときました♪ ハーネスは ごっそり 撤去して 少なめに♪ 定番のサイドコイル キー も ワンオフ 車体側に なるべく奥に つくように制作 出っ張るとダサいですから♪ シート表皮は 古いベイツをモチーフにした 縫いわけ 雰囲気あって いい感じです♪ 実はサドルながら かなり乗り心地良い感じです♪ 今回 一番気に いってるのが タンク 純正の スポーツスターのタンク幅詰 CUT位置で 表情が 非常に変わるタンクですが 今回はかなり自然な感じで制作♪ 自然な 美しいタンクラインをだし ました 低め取り付けのタンクは 底側を絞りすぎず 上面のパネルは板金で丸め過ぎない がミソですね♪ ちなみに10L確保♪ スターターボタン ホーンボタン ウインカースイッチ はさり 気にここに ウインカーは やりやすいように 少し大きめの スイッチを チョイス♪ メーターも さりげなく 視認性良好な場所に取り付け Nトララル ウインカー インジケーター付きで 安心装備♪ ウインカーはフレーム下側へ移設♪ ラバーマウント で 揺れる EG ラバーマウントが先々減 ヘタった 事考慮した上で マージンもとりつつ 限りなく低く マウント♪ カコイイ さて 現在制作中のラバーマウントモデル インジェクション スポーツ と ダイナ 今晩も 頑張らないナイト ----------★スタッフ募集デス★------------------- 忍胆力のある 元気な若人 週末だけとかでもOKです♪ 食事補助 各手当て等 有り 御連絡 お待ちしております ♪ ------------------------------------------------------------------ OLD SPEED ★OPEN AM11:00 ~ close PM9:30 ★定休日 月曜日 ★名古屋市中川区大畑町2丁目65番地 TEL052-355-6306 FAX052-355-6316 Eメール oldspeeder56@yahoo.co.jp
by oldspeeder56
| 2014-03-12 23:55
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