さて復活デス♪

随分 の ブログ更新を 怠ってしまいました♪

最近 熱かったり 雨 降ったり 忙しい デスネ♪
研磨剤 見てたら ペロッ て いっちゃう♪・・・・・
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そんな 中
OLD SPEED は 元気に 頑張ってます

G・W からの 車検 整備 修理 消耗品関交換 ちょっとした ちょいちょいカスタム とか モロモロの  ピーク ラッシュ は 乗り切った感じ♪
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んで 
スポーツ スター 04~06 オーナーちょっと 残念なお知らせ
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04年式 以降の ラバ スポ も 10年選手 になって きましたが
ハブダンパースプロケット リヤのスプロケット の ハブベアリング 死亡の場合 ベアリングが専用設計のため
ベアリング単品で手に 入りません ASSYもすでに 欠品中
※ 構造上 トルクの負荷がベアリング に かかっちゃいそうなので
ホイルのベアリング より先に 死亡する ケース が 多いですね

そもそもベルトドライブの車両で プーリー の ハブ ダンパー いるの???
北米使用 の 今までの ソリッド の プーリじゃダメなの??
そもそも エボ スポーツに コンペンセーティング が ないとか 回転上昇が 速いからとか イロイロ理由は見つかりそうだけど
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多分 


開発者 Aさん
「ナンカ  ジャポン製 のバイク みんな スプロケにハブダンパー ついてるみたいダヨ?」



開発者 Bさん
「 ジャポン 信号多くて ストップ&GO 多いし 日本人神経質だから ガツンとつながるの 嫌がるんじゃね?」



開発者 Aさん
「 タシカニ じゃあ ハブダンパーついたら ありがたがって買うんじゃね??」
「それ GOOD な 発想ニダ!」



開発者 Bさん
「アーデモ スペース狭っ!! センターにベアリング 入れたいだけど 無理じゃね???」



開発主任 Cさん
「ア~ イイヨー イイヨー 日本別注仕様で予定生産台数分 ベアリングワンオフ したら 問題解決でしょ OK OK ロッドまとまるから コスト変わらんし 今回ロッド分使いきったら どうせ マイナー チェンジ する 予定 だから とりあえず で OK~★ モンダイナシ)



開発者 Bさん
「アフターの在庫分とか ないんですけど  ダイジョウブ??・・・・」
 
  

開発者 Aさん
「ダイジョウブ でしょ 主任もGO出したし ジャパニーズ あんま文句イワナイし 器用なんで なんか 上手いこと やるんじゃね?」



開発者 Bさん
「 ザッツ ライト  サムライ も ニンジャ も ゲイシャ も イルシ アニメも盛ん だし 萌え文化 あるから ダイジョウブ カ!」




開発者 Aさん
「ジャ カイケツしたし 今晩 ビアホール デモ イキマショ~  」



的 な 会話が されたに 違いない♪ VIPがお送りします 的な・・・・・2ちゃんかwww


んで
奇跡のベルトカバー
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プラモデルかwwwww
ランナー 取り忘れwwww 失敗した硬貨みたいに プレミアつかんかな??
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頑張れハーレー

04~13年 モデル のリヤ ブレーキ マスター 正直 ハマります
多分 設計悪い ちなみに Rマスターの リビルトKIT  バラでは出ません KITのみ♪
こちらも 04付近の車両が ちびる事も増え出しましたので 在庫しましいた♪
どうも 対策品に変わってるぽい♪ 
品番 42810-04B  最後の04が 04から 使われ出した部品 Bは A があって 3回目の仕様変更 て意味 
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お待たせ しました♪
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ようやく 超メンドクサイ 配線 終わり♪   あぁインジェクション大変♪
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これから
シャーシダイナモ で コンピューター の セットアップ
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ちなみに ダイナモの上で 大体 距離にして トータル 100キロ 程 の ツーリングです♪


スタッフ えっちゃんこ に バースデープレゼント♪
キャビネット の ウッド トップ♪  俺 超優しい♪
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by oldspeeder56 | 2014-06-07 15:13
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