お店は 営業しています♪
ツーリング 目的地 お知らせ 5月29日(日曜日) ツーリング の お知らせ 高速での途中合流可能ですので御参加下さい♪ さて 29日 日曜日 当日わ♪ ★目的地 浜松 の 爽やかハンバーグ 浜松高丘店♪ ★片道 102km ★所要時間片道 1時間30分 (高速乗ります) 集合★OLD SPEED AM11時集合 11時30分 出発 ↓ 豊明インター乗る ↓ ★刈谷ハイウェイオアシス(★第1 合流地点 給油します ) 多分AM12時10分位デス(停車します 一番右端辺りで合流(スタンド側らへん) ↓ ★美合パーキング(★第2 合流地点) (停車しません エンジン切らず 合流です) PM12時30分 位予定です 早くついても待たないので お願いします★ ↓ 浜名湖サ―ビス エリア PM1時10分 到着 停車 休憩 30分 (トイレ 給油 コーヒータイム♪ 記念撮影) PM1時40分 出発 ↓ 浜松西 インター おります♪ ↓ 爽やかハンバーグ 浜松高丘店♪ 〒433-8118 静岡県浜松市中区高丘西3丁目46-12 PM2時過ぎ? ↓ また~りして出発★ ↓ 浜松西 インター ↓ 刈谷ハイウェイオアシス (給油 休憩 ) ↓ OLD SPEED PM5時位に帰還予定です★ チョッパーエボスポ マフラー製作して 配線作って 車検したらおしまい♪ マフラーは どこまでぶっ飛ぶか迷う・・・・・www オーナーが お米を作ってるオーナー イメージは 緑豊かな田園にはびこる害虫www センターリブがエレガント★ 最近 多い キング&クイーン オーダー製作♪ 今年 入ってめちゃ作ってる★ キング&クイーンはチョッパーの王様 お姫 乗り心地 見た目 全てに◎ オーダー製作いたします♪ こっちも 残るは キング&クイーン 製作♪ 気ずいた? このバイク リヤ18インチにともない リヤエンド 全て作りなおしてます リヤ ストラッド廻りナロー化 フェンダーも18インチにともない フェンダー幅詰め フェンダーのサイドスカート延長したり フェンダーの折り返し作ったり シーバーもナロー仕様 言われなければキズカナイ 目指したのは純正www 労力に対して 見た目が 地味なやつ多いwww このナローな純正もどき 好きものだけがうなる のが 良いのです♪ ALL 鉄板から 製作 クレージ―フランク♪ チョー カッコイイ×2 シートも楽しみ♪ ハンドル早く替えたいデスね♪ ヘビーカスタムも良いけど ライトなカスタムも★ 定番のテールにナンバー上げ気味で 縦タックのスピード感あふれるシートに♪ 最近タイヤ交換めちゃしてます♪ 4月5月は タイヤ交換 今までで一番しました★ 古いリムも 錆落とし 錆止め 洗浄してから なるべく一番いい状態で 組み付けます♪ 安心 安定 のタイヤ交換♪ タンク2個タンクのデザイン形 容量とか イロイロ気に食わなくて 二個目製作♪ 厳密には2.5個目www カスタム屋あるある この仕事はもうかりま10www FRP久々のFRP シートベース 相変わらず 鉄より3次元的なものの製作 FRP のが 楽 と思いつつも・・・・ FRPのチクチクと粉まみれ匂いをかんさんすると 鉄のが 楽とか おもうwww てか鉄のが やっぱ得意やしwww タンクだけカスタム 今回はペイント シルバーラインをリーフで 矢のような向きでスジ いれてキラキラ はい 写真が悪くて 反射で見えません でもコレイイ タンク エンブレム は 今回初めて 立体ペイントに挑戦 クオリティーが高すぎて・・・・ステッカーに見えてしまふ・・・・・この凹凸いい★ 次回誰かの車両でやるかも★ 35パイこっちのエボスポはFエンドに35パイ(ショベル時代)のFエンドごっそり入れました♪ エボスポは39パイデス 何が良いって 39パイに比べると剛性弱くてグニャります ブレーキも しょぼくなります 何が良いって 細くて華奢な Fエンド やtぱり 皆さん 細くて長い脚って 好物ですよね? 蹴られたい蹴られたい タンク製作開始しました タンク幅詰め モールディング と シーバーデザイン 迷います 一般仕事FフォークOHとか地味っすね 安定の純正パーツでOH(オーバーホール) ショベルのサイドスタンド ちょー地味なショベルのサイドスタンド修理 ショベルのサイドスタンドは慢性的にトラブル持ち かかりの悪い車両の 過度のキックによるストレス 左バンク時のスタンドこすれ ストッパーのロック の摩耗など V-TWINなどのレプリカパーツも 気持ちよく機能させるためには 加工が必要 キックオンリーの車両は サイドスタンドがないと エンジンさえもかけれなくなるので 大事すね★ ハンドルオーナー僕の知る限り4回目のハンドル交換www テーマ―は 乗りやすくて楽ちん だけれども 前の方が良かったねと言われないやつww フルカスタム車両って フルカスタム時が 一番カッコ良くて (時間かけて 悩んで トータルコーディネートで製作してるから) 追加カスタムって 100点 の 所に また100点持ってくるのが 大変 ワイヤー交換にOIL交換 高年式の車両のワイヤーも社外品使う場合(長さ変わる限り社外なんだけれども)95年以前の古いタイプのがモノが良いので(加工はいるけど)アップグレード? ダウングレード?しています★ メッツラー 脱ビンテージタイヤ派も増えてまいりました 普通のタイヤで 1番人気は 定番の メッツラーマラソンME888 2位はブリジストン VT45 3位に変わりだねで ミシュラン コマンダー2 この辺りは 価格性能 ともに◎ ビンテージレプリカ タイヤから 替えると今までなんやったて レベルwww ダイナ2000i 今 さらながら ダイナ2000i やっぱ めちゃんこ 良いっす★ ど~ら 上から下まで 調子良いっす★ アナログ点火から 替えると ビビる調子のよさwww 配線保護チューブ ちょ~~長期欠品より ようやく 手に入りました 中途の配線仕事 ようやく再開デス★ 200m買ったりました★当分もちそうです♪
by oldspeeder56
| 2016-05-26 20:34
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