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迷走ぷりっ♪

インジェクション  セルが回らないトラブル LEDのNランプ が もやっと ついて しばらく すると Nランプ が しっかりついて セル回る
そして 症状 出たり出なかったり・・・・てか一度動き出すとほとんど症状出ない・・・
多分 セフティー系の配線廻り だと 思うけど・・・・とりあえず まとめてあったのを・・・ がっさり ひっぱり出して・・・
簡易のギボシ配線作り 電気追って・・・・
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結果から 言うと Nスイッチの微妙な導通不良 死んだり死ななかったり・・・・
もやっと付くのは コンピューター側からの配線と Nランプが 集合して スイッチでアースするんだけど Nスイッチ 死んでる時は コンピューター側に電位差の都合でアースしてたみたい
引き直した 配線の トラブルじゃなくて よかったwwww
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しかしアクセス 遠っ!!!
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そして 本来なら N死んでも クラッチスイッチで セルが回るはずなんだけど・・・・
ようやく  配線図 も手にいれたので 解読してきます♪
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サツマサイクルワークス の マイクロウインカーモジュール ♪
メモリーカードとほぼ同じ大きさで 純正モジュールと同じような機能で
アース におとせば 点滅 信号出る で 優れモノ♪ 
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丸 一日 ハマリましたwwwww
症状 は キーON 正常 に 動く
Eg 始動 ウインカー 出ず・・・・
回転上げる ウインカー 動く・・・・
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配線には 自身があったのでwwwww とりあえず 簡易ギボシで新しい モジュール 入れてみる・・・・
症状 変わらず・・・・・
うっそ~・・・・・配線めくりなおして 全部確認して・・・・ いや~合ってるしなぁ~
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一番 アース不良臭い けど・・・・ ウインカーもバッテリーまで 直戻りのアース配線戻してるし・・・アース不良のトラブル絶対 嫌だから全ての電装部品は戻りアース配線作ってるもんなぁ~
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一応全部 疑って 見直して・・・・・
電圧 も ばっちしあるし アイドルから発電もビンビンされてる・・・・・
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どっかで 電気 リーク してる??? 食われてる???
バッテリー 直で 動かして みたり・・・・・
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とりあえず 簡易配線作り 昔からある ウインカー リレー  で ウインカー 動かしてみる
普通に 動く じゃん!!
これ 絶対 配線間違えてない!!!
エンジン掛かった 時 だけ 動かなくなるってのは
火が 飛んだ 時 て事 だから!!
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コレ
絶対 ノイズ や~!!!
点火 火花の ノイズ!!!
Rの抵抗プラグ 入れてみたら(ちゃんと抵抗プラグも在庫してるウチの店偉いwww)
チーン・・・・・・解決♪
俺  マジ  残念・・・・・・そして日付が変わる時間・・・・・トホホ・・・・
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冷静に考えれば なんだけどね♪ あるよねぇ~アルアル

ハマってる 時って  ホント 頭回らなくなって しょうもない目の前の事見落とすよね
次の日 普通に 気づいたり・・・・・(汗)


今回 の 敗因 は 旧車に 抵抗入り プラグ ていう 頭が最初から なかった事ですね!










そして ウッソ~  後期EVO の スターターギア 102リングギア と ピニオン
まさかの  ご臨終 
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ウッソ~  マジか!!! って 感じですね♪
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リング ギア廻り で ハマりません ように 神様♪






こっちは
試乗中 に ギアが 上手く入らなく なって・・・・原因はなんとなく分かってたので♪
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ハウジング を おりゃぁ!!!!
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そして オーナーと試乗♪
Nも 1速 から 4速 も スコスコ と いい感じ♪
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終わりの見える サクッとした 仕事は ハマって 折れた心に優しい♪wwww
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あ~楽しそう♪   溶接したい♪
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上記 古い写真ですが タンクも バランス良く 少し下げめ で 作り直し 完成してます
現在 リークチェック終了  タンクコーティング 中♪
週末でも 最終ペイント 案 すり合わせましょう♪ 






シリンダー化粧直し♪   真夏のストーブ  見たくもない???
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I君  シート貼りから 帰って来たYO!!!  既製品のような 完成度♪
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シートベース は鉄板でワンオフ シングルにも出来るように ステー差し替えのジョイント方式
車体に完璧なクリアランスで 吸い付くように 取り付けできます♪
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さぁ~て  1972XLH アイアンマン Eg 腰下からOH から 早くも 祝 500km 走破♪
ぐずりもせず メカノイズも静か♪  調子よすぎて不安とかwwwww
やもえず社外部品で対応したり苦労もあったけど  イイEgになったかも♪
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秋 よ  来るな!!!
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by oldspeeder56 | 2013-09-03 22:32