整備 ＆ 修理 ＆ 車検

本日　は　ギャラリー？　＆　お手伝い？？　なんか人多！！！


最近　整備　が多いっす♪
モチロンガシガシ加工もしてますが・・・
最近　写真撮る　の忘れます・・・

XLH1200S　こっちは　車検♪　整備♪　＆　キャブ交換　

スピード　に目覚めた　らしく　HSR　に　キャブ交換♪　メチャ速くなります♪
うちの　ワンオフ　マフラー　は　抜け良い　ので　キャブとの　マッチングが楽しみ♪




こっちも　車検整備　OIL漏れ修理♪　　純正出るのでOILシール変えときます♪
前の人が　液ガスで対処したのか　ケース　の合わせにOILシール　圧入なので保険で塗ったのかな？

とりあえず　現在は　シール交換してバッチシな感じ　♪　に組み上げました♪　写真ないけど・・・・
一応　試乗して　もう一回あけて　漏れないか確認しますね♪

定番の車検　整備　メニュー　の　中の一つ　ルプリケーション♪とグリスUPで　レバーの軽さが変わります♪　　体感して下さい♪　
いつも思うけど　グリス　ヌチョヌチョ　　濃いのいっぱい出た♪

旧車　のレバーや社外のレバー　って　ブッシュとか　入ってないの多いので　グリスUPしてないと　残念　な　穴の形状になります♪

ブレーキと合わせて　発注しますね♪


EVO　FXD　こっちは　セルモーター修理＆プライマリーOIL漏れ修理♪

よいしょと♪
とりあえず　案の定ドロドロですね♪　　一番漏れてるのは　バックプレートのメインシャフトのシール　ぽいけど・・・・　
ミッション　側　の　シフトのシールも　メインシャフトのシールも　怪しいとこ全部もついでに　交換しときましょう♪



車検　ラインで　知って　しまった事実・・・・　　ハイビーム切れてるやん・・・・・
なんで～？・・・車検行く前　ついとった　のに・・・・　タイミング悪・・・

とりあえず　トラックから　H4バルブ　失敬♪　　して　無事合格♪



ようやく来た　HONDA部品　なんで遅かったのか・・・・

ばっちしな感じ♪　　ちなみに　マフラーのなか　変な虫住んでました♪

久々に　乗った　50ｃｃ　　楽しい～♪　　



社外の　4速のキックギア　しばらくして　おかしい感じなので開けたら・・・・

ガッチョ～ん　対策します♪　　




G・W　に　納車した　インジェクションスポーツ

日帰りで　純正メーター位置下側に変更♪　　楽しく乗ってもらってるようで　何より♪　




アイアン　ロッカー　の　謎

バルブ　リフト　側に　OIL　ラインの出口（バルブへの放出口）があるんだけど
2つ穴（側面と下側）　と　一つ穴（側面のみ）　があって　これは　3つ　が　二つ穴　ｗｗｗｗ
外人テキトー　な組み方♪ｗｗｗ　　穴も一つ埋めて　順番も入れ替えて　ちゃ～んと　しときます♪
今回　ロッカーに　ガタが　ないのが　救い♪　　テキトーに社外に変えたんだろうな　　ガイドの出ズラも揃ってなかったし・・・・

しかしならがら
この手　の　旧車の　エンジンは　資料　や　データ　や　開示されてる　情報が少なかったり・・・と大変・・・・・
元々の　状態が　怪しいものも多く　注文した社外部品も　怪しいものや　変なモノも多いので　
日々　金田一　や　コナン　のように　トリックを推理　しながら　落とし穴にはまらないように進めます

犯人はお前だ！！　と　分かった時の嬉しさ♪　　いや悲しいです　普通に組みたい♪・・・・・
その夢は　ハーレーでは無理みたいですね♪　　戦うしかない・・・・（涙）




夜は　オーナーと　キック練習♪　　全然余裕？？ｗｗｗｗ


随時
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スタッフ共に　整備資格を有し　専門職　をえてますので
自分次第では　かなり高いレベルでのスキルも身に付けれると思います　
何より　オートバイ　カスタム　好きには　たまらない環境　だと思います
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