THE OLD SPEED　FACTORY

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1月も末♪　　最近日帰　クイック作業多いっす♪

[ 2014-01 -25 11:46 ]
今年も♪

[ 2014-01 -18 10:41 ]
さぁ～て★

[ 2014-01 -11 22:21 ]
ナッちゃんに聞け♪

[ 2014-01 -11 13:11 ]
あけましておめでとうございます♪　ナッシー♪

[ 2014-01 -09 23:27 ]

タイヤ交換までの流れですが
できたら事前に来て頂き　

①装着可能なタイヤを　各カタログから　抜粋選択
在庫タイヤ　や　カスタムしてる車両の装着してあるタイヤで　雰囲気確かめれます
（車両の雰囲気とカスタムの方向性決めるのにタイヤは大事なファクターとなります♪）
タイヤ選択で　車両雰囲気がガラリと変わります♪　　　ホントです♪♪
相談　全然のります♪

んで　決めて頂いたら

②NEWタイヤ注文　最短で　翌日～3日程で到着
★車両によっては　チューブなどが必要となります♪

で装着♪
③ハメ替え♪　前後とも　丁寧にバランス取りいたします♪
ついでに　ブレーキ　ハブベアリング　などの　点検もいたします♪
なんて親切♪　　ウフ(´∀｀*)　

日帰りですと　2時間前後　　預かってでの作業も　可能です♪

当日　日帰り　クイック　作業　イケます！！　
先週末　から　日帰り　整備　部品　交換　の　クイック　作業　多数♪
ししなが　最近　写真撮る　余裕がない♪　　頑張れ俺!!

なんとか　撮った日帰り作業♪ｗｗｗｗ

ホイルベアリング交換　（シム調整中）

キャブ　洗浄　フロートバルブ交換♪

交換し終わった部品♪　Eキャブの部品は　普通の値段で普通に買えるし　S＆S　製なので
よぽっど変なのつませられないので　助かる♪

Eキャブ部品　常時在庫してます♪

ボルトオン　マフラー交換　交換して外したマフラーｗｗｗ　作業中　写真無し

サス　交換　作業写真無しｗｗｗ　外した　サスのみｗｗｗ

日帰り　ロッカーOIL漏れ修理♪

組み付け　ペースト　はやっぱコレ♪

んで
参った　定番のブレット　ウインカー交換♪　　定番のブレット交換　ステーは　さらりとワンオフ♪

んで　ウインカーがつかない・・・・ついても点滅しない・・・・
マジ・・・・か・・・・オーナーなんも　言ってなかったし・・・・

原因はまさかの・・・・リーレー　穴あいとるしｗｗｗｗｗ

んで　問題は　チャイナ　ウインカーのバルブ　　点灯テストの時点で　4個中3死んだｗｗｗ
残念・・・・ちなみに　国産のバルブはどれでしょうか？？　　（答えは左のやつ♪）　右側の銀色は死亡したやつ

と言うわけで　OLD　SPEED　でわ　たいがい国産のちゃんとした　バルブに交換しております♪

ヘッドライト　バルブも　安物は　W数たりてても　光量足りず　車検うかりません♪
やっぱ　間違いないのが　国産バルブ　しかも　オートバイ用の　耐震だったりします♪

そいえば
うちでは珍しいこんな車両も♪

シート廻り加工♪　　完成の写真がなっしんぐ（汗）

こっちも日帰り整備♪

おっ♪　　朝からやってきた♪　　日帰りタンク交換♪

チャン　カフェ　　チャーン卍将軍　

気張らず　さりげに　つけといた♪

い～じゃね♪

というわけで
当日　日帰り出来る作業も沢山ありますので　お問い合わせ　下さいませ♪

OLD　SPEED
★OPEN　AM11：00　　～　close　PM9：30
★定休日　月曜日
★名古屋市中川区大畑町2丁目65番地
TEL052-355-6306
FAX052-355-6316
Eメール　oldspeeder56@yahoo.co.jp

----------★やる気のある　スタッフ募集デス★-------------------

忍胆力のある　元気な若人
最初は　週末だけとかでもOKです♪
体験入店　制度有り♪　　指名増えれば手当も倍増？　　
食事補助　各手当て等　有り
御連絡　お待ちしております ♪

----------------------------------------------------------------------

▲ by oldspeeder56 | 2014-01-25 11:46

今年も♪

今年　も　Mr・JOINTS・代表　高橋が営業に　やってくる季節　がやってきた♪
あらっ　髪型サラサラｗｗｗｗｗｗ　　　くるくるパーマはかけ過ぎはそのうちハゲるぜｐｐｐｐ

JOINTSの前身である　バイクザ　ミート　時代から　歳も近いこともあり仲良くして頂いてる♪
今でも　全国を営業で行脚する彼の話は　新鮮で楽しい♪

ちあなみに　彼のショベル♪　いろんなカスタム屋で　手を入れてるんだけど　タンク製作など外装を　OLD　SPEED　でやらして　頂きました♪
http://www.streetride.jp/interview/interview-14/

さて今年も　ジョインツは　4台　予定♪
何もってくかなぁ～★　　だいたい決まってるけどｗｗｗｗ
2台は　製作は　作業は完全にコレから製作かな♪　　今年はTC88ダイナが2台行くよ♪

低いシルエットの　洒落た　ダイナを予定♪

もう１台は　インジェクション　スポーツ　で　新たなカスタムの　提案ができたらと♪↓写真はキャブだｗｗｗ

さて　一般仕事も♪

最近　FRP　も　得意♪ｗｗｗｗ

Fフォークのロングフォーク化♪

サクサク　ばらして　作業　作業♪

伸ばす場合基本　社外品の　インナーチューブを使うのですが　種類やメーカーは千差万別
中にはおよそ使えないもの　多数あります
全ての場所に言えるのですが　社外品を使う場合　どこまで　その部品　を使うのか　純正を生かす場所　変える場所　気おつけないと　組んだ後に　良きせぬトラブル出たり　残念な結果になったり大変です♪

ちなみに　OLD　SPEED　では　この辺りは全て純正♪

全ての場所に言えるのですが
部品も作業も　こだわれば　コダワる程　に　比例して　コストが　上がります
その瀬戸際でいつも　頑張っておりますｗｗｗｗ
最終的に　組んだあと　限りなく　トラブル率0％で調子良いのが　一番良いですからね♪
頑張り　どころであります♪
まぁ　お客さん　は　トラブル出ないので　気づかないけどｗｗｗ

あと　ピンゲルの　コックについて
現在　カスタム　シーン　において　小さくてハイフローで確実性の高い　しっかりしたコックの代名詞の　ピンゲル
OFF　にしてもちびる　リザーブ　が　ONの時点で　全部使われて　いつもリザーブ　がない
などと　話　聞きましたので　紹介

こうゆう構造です

★写真　は中途　半端に動かした　状態です
★コックレバー　のリザーブに引っかかり止まりが　ありません　ので　上手いこと自分でイイ場所に持ってこねばなりません
★要は　　ONとOFFの　時は　中途半端に　レバー位置かえず　一番奥のあたるとこまで　レバーを確実に動かして下さい
それで　リザーブの穴が確実に　シャットアウトされます♪

基本いい仕事してくてるコックです♪

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★OPEN　AM11：00　　～　close　PM9：30
★定休日　月曜日
★名古屋市中川区大畑町2丁目65番地
TEL052-355-6306
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▲ by oldspeeder56 | 2014-01-18 10:41

さぁ～て★

そういやぁ～今年の初仕事わ　アインアン　の　ヘッドバラシ♪　　去年は　アイアンのEｇに　泣かされたので　今年は泣きませんように♪

残念ながら　アイアンの　ヘッド　ガイドは微妙にガタ有　

んでもって　
ショベル　の　ヘッド♪　こっちはカーボンのわりに　ガイドの状態は良い♪

さて　さて
タンク製作の流れでも～　　ベースタンクによく使う　高年式の　スポタン♪
下側のRとか形が綺麗なので好き♪
半分に開いて　　

塗装剥がして　いい塩梅で幅詰めて　

トップのバぃ～て凹んでる場所を

板金してアールつなげて♪

同じタンクベースで　ガッツリ盛り上げたやつと　ふぁわっと盛り上げたやつ♪　タンクの側面も右側は　底にしぼられる感じで♪
左はエンジン　ギリギリにローマウント　　右はハイマウント　予定♪

タンクの取り付け方　大きさ　など　を　考えながら　タンクに表情を　つけて製作しております♪

▲ by oldspeeder56 | 2014-01-11 22:21

ナッちゃんに聞け♪

H-D　純正CVキャブ　～99まで位までの年式の燃料の取り込み口のフィッテング
中が砲金のスリープ圧入に　プラッチック樹脂成型で　取り出し口なってますが・・・

経年劣化により　プラッチック　がひび割れて　燃料漏れ　滲みなどの　トラブルに見舞われます♪
そこで　後期の00～のフィッテングが金属なので　コンバーとしてあげます♪

プラッチックを壊してはずして　砲金のスリープをドツイテモ　大抵抜けない　し　キャブボディーに負担　かかるのが　怖いので　慎重に丁寧穴広げて　薄ペラくなったこで　さくっとぬいちゃいます♪

で圧入具合のクリアランス測ってOKならば　　00～のフィッテングを　うっすら液ガス塗って　圧入♪
この手の作業はそこまでリスクない　ですが　　基本どの作業も　上手くいかなかった場合のため　2手3手考えて　最悪のパターンにおちった場合の対処方まで考えて　作業しています

最後は　丁寧にクリーニングして　組み立ててOK♪

で　同じやり方で　ナッちゃん　が　　さくっと　ボルト抜いてた♪
目図でポンチして　センタードリルも使わず　いきなり　フィニッシュサイズのドリルでやるあたりかなりの熟練工♪　ドリル　もサクサク切れるし　歯研ぎもメチャ上手いだろなぁ～♪　尊敬♪　

溶接も上手い♪ｗｗｗ　　でも　Tig溶接は　普通バチバチ言わね～ｗｗｗ　←でも臨調感っすよね♪
ここでも　いきなり　フィニッシュサイズのドリル　流石職人♪♪

なんだか　ウンチクも凄い！！！

旋盤も上手♪

金属加工全般～かなり詳しく解説しながら載ってます♪♪　加工のバイブルには最適♪
しかしながら　ナッちゃん　に　セクシーはいらない・・・・・萌えないっす・・・・

毎度　特別な道具使うわけでなく　創意工夫して　ありもので機転きかせて　作業し　解決していく姿には　頭下がります♪

しかしながら　オルダムとか　サクッと作っちゃくので　ビビっちゃいます♪

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忍胆力のある　元気な若人
最初は　週末だけとかでもOKです♪
体験入店　制度有り♪　　指名増えれば手当も倍増？　　
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▲ by oldspeeder56 | 2014-01-11 13:11