★SR最強エンジン623ccルシュハーズハンマーの★真実★

溶接BIGフィんを、けずってラウンド形に仕上げています!
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腰下を、くみ上げました 画像わすれたのですが、実は、クロスミッションはいってます!!ストロークも完全バラスどりした500クランクに2mmのオフセットピンで88mmのストロークを、かせぎます!!  握っているアホほどでかいピストンは、SOHC製の95mmです!!
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排気量が、あまりにもあがりすぎたので、圧縮比を、おとすために燃焼室を、けずります!!最終的に圧縮比は、11.5になりました(ほんとは、ストリート仕様なのでもっと落としたかったのですが、これ以上は燃焼室の形が、おかしくなるので・・・・だれかいい方法教えてください!!
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一応しあがった部品たちです!!ピストンのやはりでかい事!!!95mmはやばいぜ!!実は、少しでかすぎて不安だったりします(汗)
そして!!!実は、このシリンダーー耐久性確保のためメッキシリンダーになってたりします・・・・フフフフフ~
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ポートの角度変更やばいっす!!!最強の吸気ポート!!!ちなみに出口は、Dぽーとです!!!
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さあシリンダーを、ピストンと、合体!!!
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ヘッドの最終仕上げ バルブのすりあわし!!よいあたりでました!!

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ヘッドを、載せて!!!さあカム入れてバルタイとれば完成です!!
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エンジンは、ひと段落です!!さ~ラストが、見えてきました!!
# by oldspeeder56 | 2008-12-10 02:08

やってやったぜ!!!

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やってやったぜ!!!車両を、みてると・・・・・やたらバランスの悪さに・・・・・・・・ネックが、切りたくて、切りたくて、切りたくて、・・・・・・・・・・・・・男なら!男なら!男なら!・・・・・後先考えず?・・・切るぜ!・・・・・・・・・・やってまった・・・・・・・・切手後悔・・・・・(涙)・・・・・・どうしょう・・・・・・・トホホだわ、・・・・(また涙)・・・・続く・・・・
# by oldspeeder56 | 2008-05-04 03:57

一応完成?2008年1月頃

c0224744_21114763.jpg一応完成?  フロント21インチ! 集合バッテリーケース(モーターロック製品を参考にしやした!)かなりよいかんじ!!   たたき出しシート  メガホンマフラー!!   その他いろいろ!!!! やっとバイクになったぜよ!!          
でも・・・・・・・・なんか・・・・・こじんまりしてバランスわるくねーか?こんなもん?カスタムバイク
# by oldspeeder56 | 2008-05-04 03:45

いきなりですが!!カスタムショウ!!ジョインツにてアワードゲッツト!!!!

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初めまして!変態プライベーターユースケです!
いきなりですが、!!
4月の20日ポーとメッツセ名古屋にて、
カスタムバイク最大のインドアショウ  
ジョインツ  にプライベーターで殴り込み?
200を、超える業者様の、 中で唯一の個人出品!!!
ショウ当日まで、いや一時間前まで不眠不休で、必死でした!!!
かなり、当日は、ドキドキもんでした!!!
来場者数7000人の大イベント!!
結果は、奇跡のアワードゲット!!!(ストバイピック!)
ホンマに、ホンマに、ホンマに、ホンマに、ホンマに、ホンマに、ホンマに、ホンマに、ホンマに、、
部品や、材料を、手配してくれた、方々!
無理ゆってギリギリで、塗装してくれたアーベー氏(ショウ前日完成!)
無理やりお願いした、メッキ屋さん!
看板を、無理ゆって手書きで仕上げてくれた!ナミヘイさん!
スペック表などつくってくれたミキミキさん
車両を、のせるひな壇を&雑務を、こなしてくれたキム兄
アドバイスを、くれた、方々
そして車両製作&ショウで支えてくれた、見にきてくれた、方々!!!!!!
感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝です。                    心 から、 ありがとうございます。
これから 制作仮定など、載せていきたいと、おもいます。(かなり変態です。)
# by oldspeeder56 | 2008-05-03 23:59

カスタムSR制作課程っす!

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初期の画像が、失われていました(涙)
シートレールやタンクなど、が、製作されています。
ベースは、10年以上放置プレイ!してあった車両で、ボロボロです。おわってます。半分レストアです。
                      
11月の中頃です。このころ、2008年2月の、雑誌カスタム某撮影会に、
向けてセコセコ制作しております。

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# by oldspeeder56 | 2008-05-03 21:13