今週わっ♩


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定休日中から、作ってたサンダ―室、ようやく完成デス111.png111.png
実働丸2日128.png128.png
2月は、預かり台数少なかったんで、踏ん切れました128.png
収容台数が減ったので、頑張らないと・・・125.pngシーズンピークが、怖い・・105.png
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残すは、電気工事のみ♪
さて今日は、朝から フォークばらして110.png110.png

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サンダ―室で、スムージング129.png129.png129.pngサンダ―室サイコー126.png
今まで外でしてた、からな127.png今ゴロ感あるけど・・・
ボトムスムージングは旋盤でやるより、サンダ―のが早い111.png
最近、後からフェンダー付けたくなったり、スタビ入れたい人も、増えたので、なんか久々110.png
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サンダ―が、楽しいので内職加工♪110.png110.png110.png
また詳しく紹介しますね♪
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前回もスポーク切りしたけど、今回もスポーク切り♪
インチ替え、スポーク張りの仕事が溜まってく105.png105.png
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先週末預かったタンク、加工終了110.png110.png110.png
コック位置替え、元コックボス切除、
マウント加工、アナログ燃料ゲージ追加110.png

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隣の社外スポタンは、このまま塗装♪
最近、社外スポタン昔より作り良くなった気がする129.png
あいかわらず、新品でパテ入るけどな105.png
2つまとめて、内圧かけてリークチェック111.png111.png172.png

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先週組んでたエンジンも、始動してます♪110.png復活♪
ピストンやバルブ、ガイドも、ALL新品なんで、まだまだ熱もっちゃいます105.png105.png105.png
しばらく初期ならし104.png104.png超初期の、ならし凄く大事♪

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さて、緩まない、ローターボルト137.png137.png137.png

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あぶったり、ショックドライバーとか、その他、格闘の末・・・・折れた145.png145.png145.png145.png

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宇宙人ホイルの、リビルト開始♪
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朝ばらした、ハブも洗浄して、リビルト♪
今回はピカピカが嫌なオーナーなので、表面処理なし102.png
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ベアリングも、打ち変えて、エンドプレイも完ぺき♪
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で・・・このまま一気に スポーク組もうとしたら・・・・
21inリムが・・・太いリムだった・・・・145.png145.png145.png
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つづく


OLD SPEED
★OPEN AM10:00  ~ close PM9:30
★定休日 月曜日 第2.4火曜日
★名古屋市中川区大畑町2丁目65番地
TEL052-355-6306
FAX052-355-6316
Eメール  info@old-speed.com



# by oldspeeder56 | 2018-03-03 01:25

第2第4火曜日

仲良しの お客さんが、「最近のLEDは、明るいよ」と、使ってないLEDを、もらったので110.png
自分でも、買ってみた109.png安物すけど・・・
ずっと 提灯灯り史上主義だったんだけど・・・・最近明るいのありがたいww110.png110.png110.png
へんなコダワリなくなって イロイロ受け入れられちゃう最近のオレ おっさんの余裕111.png
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交換して、ライトテスター屋で、光量と光軸合わせたけど
光量は、ハロゲンとかわらず・・・とにかく光が散る
う~ん どうなんだろ・・・・105.png


第2第4火曜日は、基本お休みですが、予備日として、作業の遅れの調整や、実作業ではない事やってたりします♪
ホームセンタで、木物色・・・ホームセンタの材量、曲がりすぎ105.png105.png105.png
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最近は、女子力の高い?意識高い系は、DIYブームなのか・・・オサレなDIYグッツが、沢山おいてある129.png
誰向け?105.pngこの、オサレな半自動、しかもガス無で使えるらしぃ、144.png使えなさそう・・
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てなわけで111.pngDIY開始♪
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よいしょと♪ これで工場に住めそうです♪111.png
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今まで、使ってたチープなやつが、バッテリー上がりが早すぎるので、
マキタの、18Vリチュウム♪職人さんも使うプロ使用ゲト♪111.png111.png

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今日もお疲れ様でした♪110.png
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# by oldspeeder56 | 2018-02-28 23:44

月曜日は定休日♩

月曜日は定休日111.png
本日も一番乗りで、陸運局で車検♪
このレバーなんなの?こんなの売ってるの?質問攻め・・・105.png105.png
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今日は、温かったなぁ〜110.png
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おおお CB450 K1 じゃん♪
昔ツレが、タンク ピンクにして乗ってた111.png111.png 
量産オートバイとして 初のDOHCと、初の負圧式のCVキャブ、バルブのスプリングは、トーションバー
点火系の調整と発電にそーとー苦労した記憶が・・・・

こいつのドラムはツーリーディングで40本スポークだから、H-Dのカスタムで使いたい129.pngどっか落ちてないかな?
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それは、そうと、月曜日は、安定のメッキ屋124.png


近くの、おもちゃ屋が閉店らしく103.png閉店セール行って来た105.png105.png
事業主にとって閉店て 正直ちょっと複雑137.png高齢で、継ぐ人いなくてやめるみたいだけど142.png

こうゆう所には、掘り出しものあるのです112.png112.png
ほら!15年位前に 当時タイヨーがヤマハのYZ250を ラジコンで出したのだ!125.png
YZ250は、100キロ位の車体に、50馬力近くのエンジン、マジモンスターすっwwてか馬力スポーツと変わらんw
コレ自立して、2輪で走るんですよ、当時衝撃のラジコンした110.png

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タイヨーググって、みると会社がもうないではないか・・・・145.png145.png145.png
気になって 同じトイラジメーカーのニッコーもググるとニッコーも145.png145.png145.png

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ニッコーもタイヨーも ホバークラフト出してたなぁ~今だに欲しいぞ



つづく


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# by oldspeeder56 | 2018-02-27 06:58

サンデー♩8時だよ、モーニングオヤジ RUN ♩他

111.pngモーニングRUN しました♪
週末は、なかなか家族サービスで、乗れないおやじたちと、実験的に、モームス、モーラン129.png
次回また企画するので、是非参加を128.png
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AM8時スタート の オルスピオープンの AM10時に、戻ってくる感じ♪111.png
それでも、往復で60km位走りました♪136.png                                              
          
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信号の少ない、ルートで、名古屋市内抜けて、木曽三川の堤防沿いを、北上128.png128.png128.png
日曜朝は、国道トラックも、乗用車も少なくて、サイコー
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ついたのは、邪道なオサレ、カフェとかじゃなくて、超激ローカルな、ザ・喫茶店♪110.png110.png110.png
この昭和ロマンがサイコーです128.png128.png128.pngオサーン達には、オサレカフェは無理っす129.png
店内はすでに、席結構埋まってました
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もう、メニューのデザインと、屋号の文字フォントに、ドキドキしちゃいます♪126.png126.png
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日本一、喫茶店の多い愛知県110.png モーニングもゴージャス♪
コーヒー一杯の金額で、このオプション111.png111.png
http://www.kokusai-kako.co.jp/product/an_mellina.html#fiore
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モーニングプレートは、メラニン製の、メリーナ mellina モーニングプレート
http://www.kokusai-kako.co.jp/product/an_mellina.html#fiore
おそらく、当時モノ?ビンテージ♪80Sの雰囲気抜群110.png110.png110.png
もちろん、名古屋と言えば、小倉トースト128.pngバターと小倉餡子
当時、九州出身の僕には、衝撃的な食べ物でした・・・
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さて、戻ってからは、日帰り作業と、打ち合わせが数件♪
新規の方、良く来る人、なんだか沢山人来て写真がない・・・・
今回 ド・チョッパー になる予定の4速♪110.png
ど~ら ええがね124.pngオラ大好物♪
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ちょっと今年入って、1月・2月と、例年に比べると暇?なんておもったけど・・・
やべぇ やれる?105.png てな感じ? まぁキッチリやりますけど♪104.png104.png104.png
G・Wまで、時間がないので、皆さん早めの動き出しを124.png124.png
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本日 加工で持ち込みの たんく(無塗装)
この たんく なんなの? 初めて見た151.png151.png
キングスポタンでもないし・・・高年タンクと大きさ似てるけど・・・
純正ラベルがあったそうです151.png151.png
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今日は、スノボ帰りの人、サッカー帰りの人で、コスプレ大会でした105.png105.png105.png
画像ない・・・残念112.png112.png112.png面白い光景だったのに112.png
ジャージの人は、エグザイルの人かな?
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クラッチが、重いって人は、まずコレを104.png104.png
調整が、わりとシビアになりますが、しっかり組み込むと、断然軽くなります♪110.png110.png
メーカー当社比30%減111.pngオススメ
常時在庫有、すぐ取り付け可能です♪104.png104.png

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さて、来週も頑張るだがねぇ~110.png110.png110.png
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つづく

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# by oldspeeder56 | 2018-02-26 12:28

土曜日は♩引き取りと、クイック作業♩

サタディーは朝から、バイク引き取り♪129.png
東名阪道 アレ? 東海環状?? いつできた?? つながったのかついに!!
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わぉ~ここから先は新しい道~まだ東員までだけど・・・めちゃ道良い126.png126.png
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おお~つながるんだな養老まで110.png110.png
東海環状レースツーリングやりたい♪129.png
名古屋環状に、名二環、東海環状、に湾岸線♪
湾岸ミッドナイトby名古屋111.pngみちはる先生、読みたいデス
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引き上げ途中の、車窓から♪
三岐鉄道110.png110.pngナローゲージ♪

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線路幅が狭い、鉄道なんですよ♪762mm
ちなみに、普通の一般的な在来線の線路幅は、1067mm
新幹線は、1435mm 近鉄も1435mm 
線路幅といえば・・・・
(秋田新幹線 こまち が、在来線を走るのに 一本レ―ル増やして、新幹線の線路から在来線へ直通)
(JR九州が「フリーゲート トレイン」て言う、車輪の幅を替えて、1435mmと1067mm両方走れるやつ開発してるらしい) 
んで、世界標準は、1435mm 
なぜ 日本が最初から1435mmの標準規格を、共通規格として導入しなかったかと言うと・・・・
ハイ 誰も興味ないですね136.png

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三岐鉄道 自転車、乗せてよかった気が・・・・
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「鉄オタ鉄男」じゃない、 けっこう興味あるだけ111.png111.png
イロイロ知ってくと、面白い世界が沢山ある128.png


さて、引き上げに戻ってからは、オーバーフローが止まらないを、クイック修理♪
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フロートバルブ、交換して、怪しいとこ全部見て♪
最後は、油面の確認♪
ここは、トイレのアレみたいな仕組みなんだよね126.png
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こっちは、クイックマフラー交換110.png110.png110.png

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んで、バッテリー交換♪128.png128.pngなんか・・・・毎週末バッテリー交換してる気が・・・・
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んで、こちらのバイクも↓バッテリー交換105.png

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今日は、なんだか人が、切れ目なくず~っといました111.png楽しい1日でした♪
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夜は、キャブセッティング110.png110.png110.png110.png

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最後に、自分のスポの、リヤサス交換128.png128.png

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お疲れ様でした♪110.png110.png110.png
つづく・・・・・


# by oldspeeder56 | 2018-02-26 06:04